У процесима индустријске производње кочнице су веома важна опрема која може да контролише брзину рада машина и заустави њихов рад. Стога су перформансе и квалитет кочница директно повезани са безбедношћу и ефикасношћу производног процеса.
1, Принцип рада индустријских кочница
Принцип рада индустријских кочница је углавном кочење машине кроз трење. Када тарне плоче унутар кочнице дођу у контакт са кочионим диском или бубњем, ствара се трење, које смањује брзину рада машине или зауставља њен рад. Величина овог трења се може контролисати подешавањем притиска опруге или притиска уља кочнице.
2, Врсте индустријских кочница
Постоје различите врсте индустријских кочница, обично укључујући електромагнетне кочнице, хидрауличне кочнице и пнеуматске кочнице.
Електромагнетна кочница
Електромагнетна кочница је уређај који кочи под дејством електромагнетне силе. Углавном се састоји од електромагнета, арматуре и фрикционе плоче. Када је електромагнетно гвожђе под напоном, арматура ће привући тарну плочу и довести је у контакт са кочионим диском или бубњем, стварајући тако трење за кочење машине.
Хидраулична кочница
Хидраулична кочница је уређај који кочи под притиском хидрауличног уља. Углавном се састоји од клипова, уљних цилиндара и тарних плоча. Када хидраулично уље уђе у цилиндар, клип ће гурнути тарну плочу да дође у контакт са кочионим диском или бубњем, стварајући тако трење за кочење машине.
Пнеуматска кочница
Пнеуматска кочница је уређај који кочи под притиском ваздуха. Углавном се састоји од цилиндара, клипова и тарних плоча. Када притисак ваздуха уђе у цилиндар, клип ће гурнути тарну плочу да дође у контакт са кочионим диском или бубњем, стварајући тако трење за кочење машине.